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春秋將投資200億日元建連鎖酒店
2018.10.9

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.traveldaily.cn/article/96611"

春秋航空未來3-5年雙方將投資超過200億日元并運用更多資本,在日本主要旅游熱點城市開設15-20家系列酒店。10月28日,春秋航空大股東上海春秋國際旅行社(集團)有限公司(下稱:春秋集團)宣布與日本陽光不動產合作,正式進軍酒店業。春秋航空人士表示,中國到日本旅游的熱潮已現,春秋集團此次涉足日本旅游地產,將與上市公司春秋航空產生協同效應。春秋航空董事長、春秋集團董事長王正華表示,春秋集團旗下上海春秋投資管理有限公司與日本陽光不動產株式會社達成戰略合作,雙方將在日本合資、經營春秋陽光酒店。按照規劃,第一家春秋陽光酒店將于明年上半年在日本名古屋開業,未來3-5年雙方將投資超過200億日元(約合10.54億人民幣)并運用更多資本,在日本主要旅游熱點城市開設15-20家系列酒店。自此,酒店產業將成為春秋集團在航空、旅游之后的第三大業務領域。據悉,春秋航空明顯受益于春秋集團旅游業務帶來的協同效應。春秋航空在半年報中表示,公司開發了包括機票+酒店、租車、簽證、火車票、快遞行程單、多級重量行李、貴賓室、接送、門票、酒店等旅行產品,以提升輔助收入。上半年春秋航空輔助收入達3億元,較去年同期增長56%,平均毛利率達到85%。據了解,春秋集團此次在日本布局旅游地產,和春秋航空業務布局一致。從上市前到上市后,春秋航空就前瞻性地布局日本市場,推進國際戰略航線大擴張。日本游在中國的持續大熱,中國各大航空公司相繼增開了飛往日本多地的航線,這在一定程度上引起了大阪本地房價、車價等的提升,更出現了游客在大阪一房難求的情況,春秋航空于是想在大阪等日本城市的旅游熱中分得一杯羹。春秋集團一直在擴張國際戰略,對日本市場的開發始于5年前。2010年7月,春秋航空首航日本茨城,這是中國民營航空公司飛出國門的第一條國際航線,也是春秋的第一條日本航線。此后5年間,春秋航空在日本的航點已包括旭川、札幌、茨城、大阪、名古屋、高松、佐賀等地,航線已然涵蓋日本東京、大阪、名古屋三大都市圈。春秋航空密集布局日本大阪,一度迅速引領中國市場的大阪熱潮。春秋航空成功帶動一大批航空公司爭前恐后開通大阪航線,令大阪旅游市場迅速飽和。因此,繼日本大阪后,春秋航空決定實施名古屋戰略,并于今年開辟了內地二線城市至日本名古屋的多條航線。截止9月22日,春秋已擁有26條日本線,覆蓋日本的8個城市和中國的18個城市,其中日航班量已達中日間航班總量的18%左右。預計到2015年底,春秋航空中日旅客運輸量將突破40萬人次。去年春秋航空主營業務收入增長7.04億元,約53%的增長來自于國際及港澳臺地區航線,其中日本大阪、韓國濟州、臺灣及泰國普吉等航線發展迅速。今年上半年,春秋航空新開包括石家莊、合肥和哈爾濱至名古屋,青島、鄭州、泉州、西安、成都至大阪等優質航線,使得上半年春秋航空的國際及地區主營業務收入增長約110%,占主營業務收入的比例達到34%。在春秋航空的國際化戰略規劃中,日本、韓國和泰國等東南亞國家成為其業務重點。春秋航空在半年報中表示,2015年下半年將持續推進公司于東北亞和東南亞地區的航線拓展,新開并加密國內二線城市至日本名古屋、韓國濟州及其他城市等重點目的地的航線。王正華向媒體透露,春秋系列酒店在城市分布上將考慮春秋航空、春秋旅游在日本的業務分布。不僅如此,酒店的目標客戶群也將是旅游團隊與自由行的旅日中國游客,尤其是春秋航班和春秋旅游的旅客群體。分析人士指出,我國國際航線需求的增長大部分來自旅游需求,這部分旅客對價格十分敏感,作為低成本航空的春秋競爭優勢明顯。

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